Peugeot 408 2024: Giá Xe, Thông Số & Đánh Giá Chi Tiết

Peugeot 408 2024 là mẫu crossover fastback mang đậm phong cách châu Âu, kết hợp giữa dáng coupe thể thao và sự thực dụng của một chiếc SUV đô thị. Được lắp ráp trong nước bởi Thaco, xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế thế hệ mới của thương hiệu Pháp, cùng khối động cơ tăng áp mạnh mẽ và hệ thống công nghệ i-Cockpit hiện đại. Trong phân khúc xe hạng C tại Việt Nam, Peugeot 408 nổi lên như một lựa chọn cá tính, khác biệt hoàn toàn so với các sedan và SUV truyền thống đang thống trị thị trường.

Bài viết dưới đây sẽ cung cấp đầy đủ thông tin về Peugeot 408, bao gồm bảng giá lăn bánh cập nhật mới nhất, đánh giá chi tiết ngoại thất, nội thất, khả năng vận hành, thông số kỹ thuật và nhận định tổng quan, giúp bạn có cái nhìn toàn diện trước khi đưa ra quyết định mua xe.

Bảng giá xe Peugeot 408 2024

Hiện tại, Peugeot 408 2024 được phân phối chính hãng tại Việt Nam với ba phiên bản: Allure, Premium và GT. Mức giá niêm yết dao động từ 999 triệu đến 1,249 tỷ đồng, tương đương với nhiều đối thủ trong phân khúc C-SUV và crossover hạng sang phổ thông. Hãng đang áp dụng ưu đãi 30 triệu đồng cho toàn bộ dải sản phẩm, giúp rút ngắn đáng kể giá thực tế người mua phải chi trả.

Phiên bản	Giá niêm yết (triệu VNĐ)	Ưu đãi	Lăn bánh Hà Nội	Lăn bánh TP.HCM	Lăn bánh tỉnh
Peugeot 408 Allure	999	30 triệu	1.054 triệu	1.044 triệu	1.025 triệu
Peugeot 408 Premium	1.099	30 triệu	1.160 triệu	1.149 triệu	1.030 triệu
Peugeot 408 GT	1.249	30 triệu	1.319 triệu	1.306 triệu	1.287 triệu

Giá lăn bánh trong bảng trên đã bao gồm các chi phí phát sinh như lệ phí trước bạ, phí đăng ký biển số, phí đăng kiểm, phí đường bộ và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc. Xe hiện có các màu sắc: Cam, Đỏ, Xanh, Trắng Ngọc Trai, Xám và Đen, đủ để đáp ứng sở thích đa dạng của khách hàng. Thông tin từ đại lý cho biết xe có sẵn hàng và có thể giao ngay sau khi hoàn tất thủ tục.

Peugeot 408 2024 ra mắt và vị thế trên thị trường Việt Nam

Thế hệ thứ ba của Peugeot 408 được giới thiệu lần đầu ra thế giới vào tháng 6 năm 2022, đánh dấu một bước chuyển mình lớn về thiết kế và định vị sản phẩm của thương hiệu Pháp. Không còn là một chiếc sedan thuần túy hay SUV thông thường, Peugeot 408 thế hệ mới khoác lên mình hình dáng crossover lai coupe đầy cá tính, hướng đến nhóm khách hàng ưa phong cách khác biệt và không ngại nổi bật giữa đám đông.

Tại thị trường Việt Nam, Peugeot 408 chính thức ra mắt vào tháng 10/2023, được Thaco lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu nguyên chiếc, qua đó giúp kiểm soát tốt hơn chi phí và giá thành bán ra. Với kiểu dáng lai coupe-crossover hoàn toàn khác biệt, rất khó để tìm được đối thủ trực tiếp cho 408 tại thị trường nội địa. Trên trường quốc tế, mẫu xe này cạnh tranh với những cái tên như BMW X2, Renault Arkana hay Citroen C5 X — tất cả đều thuộc dòng crossover phong cách coupe đang là xu hướng tại châu Âu.

Peugeot 408 được phát triển trên nền tảng EMP nâng cấp, vốn được chia sẻ với nhiều mẫu xe khác trong hệ sinh thái Stellantis. Kích thước tổng thể của xe — dài 4.687 mm, rộng 1.859 mm, cao 1.478 mm, chiều dài cơ sở 2.787 mm — tương đương với Peugeot 308 dạng wagon, mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn kỳ vọng so với vẻ ngoài thể thao của xe.

Thiết kế ngoại thất Peugeot 408 2024 ấn tượng và khác biệt

Nhìn tổng thể, ngoại thất Peugeot 408 2024 mang đến cảm giác tươi mới và cá tính mạnh mẽ so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Kiểu dáng fastback 5 cửa với đường mái dốc mượt mà từ trần xe xuống đuôi xe tạo ra một silhouette thể thao và khí động học đáng chú ý. Không có một bề mặt phẳng đơn điệu nào trên thân xe — tất cả các panel đều được tạo hình với các đường gân và góc cạnh sắc sảo, thể hiện tay nghề thiết kế xuất sắc của nhóm stylist người Pháp.

Phần đầu xe — điểm nhận diện thương hiệu đặc trưng

Phần mặt trước của Peugeot 408 2024 được thiết kế theo ngôn ngữ thế hệ mới của hãng, với lưới tản nhiệt kích thước lớn mang hoa văn hiện đại và logo sư tử Peugeot mới được đặt nổi bật ở trung tâm. Toàn bộ cụm cản trước, khe hút gió hình thang, vòm bánh xe và viền cửa sổ đều được xử lý bằng sơn màu đen, tạo hiệu ứng tương phản rõ nét với màu thân xe và làm tổng thể trông gọn gàng, cá tính hơn.

Hệ thống đèn pha LED — “nanh sư tử” biểu tượng

Điểm nhấn thị giác đặc sắc nhất ở phần đầu xe chính là cụm đèn pha LED thanh mảnh với dải ánh sáng ban ngày (DRL) được tạo hình theo kiểu “nanh vuốt” — một chữ ký thiết kế riêng của dòng xe Peugeot thế hệ mới. Hai dải DRL đặt dọc theo hai bên đầu xe tạo cảm giác mạnh mẽ và hung hãn, gợi liên tưởng đến đôi nanh sắc bén của sư tử — con vật biểu trưng của thương hiệu. Hệ thống chiếu sáng ma trận thông minh không chỉ mang giá trị thẩm mỹ mà còn đảm bảo chất lượng ánh sáng vượt trội trong mọi điều kiện lái xe.

Thân xe và hông xe — chất coupe nguyên bản

Nhìn từ bên hông, Peugeot 408 2024 hiện ra như một chiếc fastback 5 cửa thuần chất, với đường mái dốc đổ dài từ cột A đến đuôi xe theo phong cách rất riêng. Các đường gân dập nổi chạy dọc thân xe tạo chiều sâu thị giác và sự năng động, trong khi mảng sườn được tạo hình với góc vai vai khỏe khoắn và phần thân dưới được ốp tấm bảo vệ màu đen làm tăng tính thực dụng. Kiểu dáng này không khỏi khiến người nhìn liên tưởng đến những mẫu coupe-SUV cao cấp như BMW X4 hay BMW X6, nhưng ở mức giá phổ thông hơn đáng kể.

Gương chiếu hậu điện sơn màu đen, tích hợp xi nhan LED và được bố trí gắn trực tiếp lên cánh cửa thay vì cột A, giúp mở rộng tầm nhìn góc chết và cải thiện khả năng quan sát phía sau cho người lái. Chi tiết này tuy nhỏ nhưng thể hiện sự chú trọng đến tính an toàn và tiện dụng trong thiết kế tổng thể của xe.

Bộ la-zăng hợp kim đa chấu với thiết kế cắt xẻ táo bạo là một điểm nhấn không thể bỏ qua khi nhìn vào Peugeot 408. Phiên bản GT được trang bị la-zăng cỡ 20 inch ấn tượng, trong khi bản Allure và Premium sử dụng la-zăng 18 inch. Kích thước lớn không chỉ nâng tầm thẩm mỹ mà còn góp phần vào khả năng ôm cua và phản hồi lái chính xác hơn.

Phần đuôi xe — hoàn thiện đường nét fastback

Phần đuôi xe của Peugeot 408 2024 kết thúc đường fastback bằng cụm đèn hậu LED mảnh mai bố trí nằm ngang, nối liền nhau qua một dải sáng chạy vắt ngang đuôi xe tạo hiệu ứng rộng và ấn tượng về ban đêm. Cản sau kích thước lớn với phần ốp màu đen bóng mang lại vẻ thể thao, trong khi đèn phản quang đặt dọc hai bên tăng khả năng quan sát từ phía sau trong điều kiện tầm nhìn hạn chế. Hai “tai mèo” ẩn trên đỉnh cột C được thiết kế khéo léo để tối ưu hóa luồng khí quanh khu vực đuôi xe, giảm lực cản và duy trì sự ổn định ở tốc độ cao.

Nội thất và tiện nghi Peugeot 408 2024

Bước vào khoang cabin, nội thất Peugeot 408 2024 mang đến cảm giác sang trọng và hiện đại vượt trội so với phân khúc giá. Triết lý thiết kế i-Cockpit đặc trưng của Peugeot được thể hiện rõ nét qua cách bố trí các thành phần trong buồng lái — tất cả đều hướng về phía người lái, tạo sự kết nối chặt chẽ và trực quan giữa người lái và xe.

Buồng lái i-Cockpit — trải nghiệm lái đặc biệt

Điểm nổi bật nhất trong nội thất là vô lăng D-cut 2 chấu đáy phẳng đặc trưng của Peugeot, được bọc da cao cấp với đường chỉ trang trí tinh tế và tích hợp đầy đủ nút bấm đa chức năng điều khiển âm thanh, điện thoại, hệ thống hỗ trợ lái và kiểm soát hành trình ngay tại tầm tay. Vô lăng nhỏ gọn cho phép người lái nhìn thẳng lên cụm đồng hồ kỹ thuật số mà không bị che khuất — một ưu điểm ergonomic rất thực tế trong quá trình vận hành.

Phía sau vô lăng là màn hình đồng hồ kỹ thuật số 10 inch đặt cao, trong khi màn hình cảm ứng trung tâm cũng 10 inch được đặt thấp hơn trên táp lô và hơi nghiêng về phía người lái. Ngoài ra, hệ thống còn tích hợp thanh cảm ứng mini ở bên dưới màn hình trung tâm, cho phép người dùng tuỳ chỉnh và gán phím tắt chức năng theo sở thích cá nhân — một tính năng khá độc đáo hiếm thấy ở phân khúc này. Hệ thống âm thanh 10 loa Focal cao cấp được phát triển riêng cho Peugeot 408, đảm bảo chất lượng âm thanh vượt trội trong khoang cabin.

Ghế ngồi, hàng ghế sau và khoang hành lý

Ghế lái và ghế phụ được bọc da Nappa cao cấp, sở hữu tính năng massage — một trang bị thường chỉ có trên các mẫu xe sang hạng D trở lên. Hàng ghế sau nhận được cửa gió điều hòa riêng và bệ tỳ tay ở giữa tiện nghi, cải thiện đáng kể trải nghiệm cho hành khách ngồi phía sau dù đường mái fastback có phần hạn chế không gian đầu so với sedan truyền thống.

Khoang hành lý của Peugeot 408 2024 có dung tích tiêu chuẩn lên đến 536 lít — con số khá ấn tượng với một mẫu xe fastback — và có thể mở rộng lên tới 1.611 lít khi gập phẳng hàng ghế sau. Điều này cho thấy 408 không chỉ chú trọng phong cách mà còn thực dụng và linh hoạt trong sử dụng hàng ngày, phù hợp cho cả nhu cầu đi lại thường nhật lẫn những chuyến du lịch xa.

Động cơ và khả năng vận hành Peugeot 408 2024

Tại thị trường Việt Nam, cả ba phiên bản Peugeot 408 2024 đều được trang bị chung khối động cơ 1.6L PureTech Turbo — đây là khối động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng với công suất cực đại đạt 218 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300 Nm trong dải từ 2.000 đến 4.500 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp (8AT) và hệ dẫn động cầu trước (FWD), xe đạt khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,4 giây (bản Allure/Premium) và 8,0 giây (bản GT), với tốc độ tối đa 210 km/h.

Mức tiêu thụ nhiên liệu được nhà sản xuất công bố ở mức 7,2 lít/100km — một con số khá hợp lý cho động cơ xăng 1.6L Turbo công suất cao. Dung tích bình xăng 52 lít đảm bảo tầm hoạt động đủ dài cho các chuyến di chuyển đường trường mà không cần dừng đổ xăng quá thường xuyên.

Về cảm giác vận hành thực tế, Peugeot 408 cho phản hồi lái khá nhanh nhẹn nhờ trọng lượng xe tương đối nhẹ — khoảng 1.467 kg — so với các đối thủ SUV cùng phân khúc. Khối động cơ PureTech 1.6L Turbo có khả năng bứt tốc dứt khoát ở dải trung và cao, mang lại cảm giác lái thú vị trên đường cong và quốc lộ. Tuy nhiên, hệ thống treo ở cài đặt khá cứng so với một mẫu crossover đô thị thông thường, nghĩa là trên đường nhiều ổ gà hoặc đường xấu chất lượng thấp, người ngồi trong xe sẽ cảm nhận rõ sự dằn xóc hơn so với các mẫu SUV hạng C có hệ thống treo mềm hơn.

Ngoài phiên bản xăng thuần túy đang bán tại Việt Nam, Peugeot 408 trên thị trường quốc tế còn được cung cấp các tùy chọn động cơ bổ sung: phiên bản xăng PureTech 1.2L 130 mã lực tăng tốc 0-100 trong 10,4 giây, và hai biến thể hybrid sạc điện ngoài (PHEV) — Hybrid 180 với tổng công suất 178 mã lực và Hybrid 226 với tổng công suất 222 mã lực, mô-men xoắn 360 Nm, quãng đường chạy thuần điện từ 40-50 km mỗi lần sạc đầy. Đây là những tùy chọn mà nhiều người tiêu dùng Việt Nam đang mong chờ được phân phối chính thức trong thời gian tới.

Hệ thống an toàn Peugeot 408 2024

Peugeot 408 2024 được trang bị một hệ thống an toàn toàn diện, bao gồm cả các tính năng an toàn chủ động lẫn bị động đáp ứng tiêu chuẩn châu Âu khắt khe. Dưới đây là danh sách các tính năng an toàn đáng chú ý trên xe:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống kiểm soát lực kéo và cân bằng điện tử ESP với chức năng chống lật
• Kiểm soát hành trình chủ động thích ứng (ACC) kết hợp tính năng Stop & Go tự động trong tắc đường
• Hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo lệch làn tự động
• Phanh khẩn cấp tự động khi phát hiện nguy cơ va chạm phía trước (AEB)
• Hỗ trợ đỗ xe 360 độ với 4 camera toàn cảnh quan sát đầy đủ bốn phía
• Công nghệ hỗ trợ tầm nhìn ban đêm (Night Vision) — tính năng hiếm có trong phân khúc
• Nhận diện biển báo giao thông và cảnh báo tốc độ
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và kiểm soát xuống dốc
• Túi khí đa hướng bảo vệ toàn diện cho người ngồi trong xe

Hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm (Night Vision) sử dụng camera hồng ngoại phát hiện người đi bộ và động vật trên đường trong điều kiện thiếu sáng, hiển thị cảnh báo lên màn hình trung tâm — đây là tính năng thường chỉ xuất hiện trên các xe sang hạng sang từ BMW hay Audi, nhưng nay đã có mặt trên Peugeot 408. Đây là một trong những điểm tạo ra giá trị thực sự vượt trội của 408 so với mức giá bán.

Thông số kỹ thuật Peugeot 408 2024 chi tiết

Bảng thông số kỹ thuật dưới đây tổng hợp đầy đủ thông tin về các phiên bản Peugeot 408 Allure/Premium và GT, giúp người mua dễ dàng so sánh và đưa ra lựa chọn phù hợp với nhu cầu thực tế:

Thông số kỹ thuật	Peugeot 408 Allure / Premium	Peugeot 408 GT
Kiểu xe, số chỗ ngồi	Crossover Fastback 5 chỗ	Crossover Fastback 5 chỗ
Nguồn gốc	Lắp ráp trong nước (CKD)	Lắp ráp trong nước (CKD)
Kích thước D×R×C (mm)	4.687 × 1.850 × 1.510	4.687 × 1.850 × 1.510
Chiều dài cơ sở (mm)	2.787	2.787
Khoảng sáng gầm (mm)	188	188
Bán kính vòng quay tối thiểu (m)	5,4	5,4
Khối lượng bản thân (kg)	1.467	1.467
Khối lượng toàn tải (kg)	1.920	1.920
Loại động cơ	Xăng, 1.6L PureTech Turbo	Xăng, 1.6L PureTech Turbo
Dung tích xi-lanh	1.598 cc	1.598 cc
Công suất cực đại (mã lực/rpm)	218 / 5.500	218 / 5.500
Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm)	300 / 2.000–4.500	300 / 2.000–4.500
Hộp số	Tự động 8 cấp (8AT)	Tự động 8 cấp (8AT)
Dẫn động	Cầu trước (FWD)	Cầu trước (FWD)
Tốc độ tối đa (km/h)	210	210
Tăng tốc 0–100 km/h (giây)	8,4	8,0
Mức tiêu thụ nhiên liệu (lít/100km)	7,2	7,2
Cỡ lốp xe	225/55 R18	245/40 R20
Dung tích bình xăng (lít)	52	52
Dung tích khoang hành lý (lít)	536 / 1.611 (gập ghế)	536 / 1.611 (gập ghế)

Đánh giá tổng quan Peugeot 408 2024 — Có nên mua không?

Xét về thiết kế ngoại thất, Peugeot 408 2024 gần như không có đối thủ trực tiếp tại thị trường Việt Nam với kiểu dáng fastback coupe-crossover độc đáo. Điểm số 4,5/5 cho phần ngoại thất là hoàn toàn xứng đáng — từ cụm đèn nanh sư tử biểu tượng, lưới tản nhiệt hoa văn hiện đại đến đường thân xe được tạo hình công phu không một bề mặt phẳng. Nếu bạn muốn sở hữu một chiếc xe khác biệt và thu hút ánh nhìn trên phố, 408 chắc chắn làm điều đó tốt hơn bất kỳ mẫu xe nào trong phân khúc.

Về nội thất, thiết kế i-Cockpit tạo ra cảm giác phi thuyền đặc trưng khó nhầm lẫn, với vô lăng D-cut, màn hình kỹ thuật số 10 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch và dãy phím Piano điều hòa — tất cả tạo nên một buồng lái hiện đại và đẳng cấp. Ghế da Nappa có massage và hệ thống âm thanh 10 loa Focal là những trang bị cao cấp thực sự mang lại giá trị. Điểm trừ là không gian đầu hàng sau có thể hơi chật hẹp cho người cao, do đặc thù thiết kế fastback. Điểm nội thất đạt mức 4,3/5.

Về vận hành, khối động cơ 1.6L PureTech 218 mã lực cho hiệu suất đủ mạnh với xe có trọng lượng tương đối nhẹ, tạo ra cảm giác nhanh nhẹn và phản hồi tốt trên đường trường. Tuy nhiên, hệ thống treo thiên về cứng có thể gây khó chịu trên một số cung đường đô thị chất lượng kém tại Việt Nam. Mức tiêu thụ 7,2 lít/100km là hợp lý nhưng chưa phải vượt trội. Điểm vận hành đạt 4,2/5.

Nhìn tổng thể, Peugeot 408 2024 là lựa chọn dành cho những người mua xe coi trọng cá tính, phong cách và trải nghiệm khác biệt hơn là số đông. Mức giá từ 999 triệu đến 1,249 tỷ đồng (chưa tính ưu đãi) khiến 408 không phải là lựa chọn rẻ trong phân khúc, nhưng xét về trang bị và thiết kế, đây là mức giá hoàn toàn hợp lý. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về các dòng xe Peugeot khác cùng hãng như Peugeot 3008 hay Peugeot 5008, đây cũng là những lựa chọn đáng cân nhắc trong cùng hệ sinh thái thương hiệu Pháp. Cho điểm tổng quan 4,3/5, Peugeot 408 xứng đáng là một trong những mẫu crossover cá tính nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay.